2022年3月10日木曜日

タイヤ交換 PIRELLI PZERO NERO C200 W204

 5万キロで 車屋さんから後ろのタイヤの溝が残り2mmと言われたので

タイヤ交換しました。


タイヤ専門店に見積り取りましたが PZERO取り扱い無いので

PIRELLI  Cinturato  P7 MO

入替・バランス・廃タイヤ、消費税込みで

総額 96,600円で見積りもらいましたが、

最終的に 車屋さんで下記のPZERO 税込み81,312円 全部込み

で交換してもらいました。


PIRELLI PZERO NERO
フロント
225/45
ZR17 94Y

リア
245/40
ZR17 91Y



























■イタリア ミラノに本社を置くタイヤメーカーPIRELLI(ピレリ)。 世界タイヤメーカー別シェアランキングでは、第5位の実績を誇っています。 輸入車、特に欧州車の純正タイヤに多く採用され、その装着車種は、スーパーカーからコンパクトカーまで幅広く、 自動車メーカーからの信頼も厚いタイヤメーカーです。  ■PIRELLI PZERO NERO GT(ピレリ ピーゼロネロ ジーティ)は、快適性に妥協することなく運転の楽しさを味わえる高性能タイヤです。 スポーツドライビングを楽しみたい方にオススメです。 ■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。 ■右用左用の設定はありません。


 





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C200 W204 DBA-204048 #ワイパーゴム取り換え方法

2022年3月9日水曜日

ブレーキHOLD機能が効かない バッテリー交換 C200, W204

停車中にブレーキを深く踏むと HOLDが表示され、

ブレーキペダルを踏み続けなくても停止する機能が効かなくなりました。

坂道でこの機能が無いと大変です。

























停車中にバッテリー電圧が低すぎるとこのブレーキHOLD機能が使えない様です。

バッテリー電圧が低くなってくると ブレーキHOLD機能が使えたり、

使えなくなったりしていました。

長距離を走ると バッテリーが充電されブレーキHOLD機能が暫く使えますが

だんだん使えなくなりました。

アイドリングストップ機能も効かなくなりました。

走行5万キロになり、助手席の前側のボンネットの中のメインバッテリー

80-L4と トランクの右側にあるサブバッテリー BLACK-AGM BLA-12

交換してもらいました。












ついでにアイドリングストップ機能は必要ないので コーディングにて

オフに設定してもらいました。

これで快適に アイドリングストップを毎回スイッチオフにしないで

済み、またブレーキHOLD機能が効くようになり快適になりました。