2011年7月31日日曜日

タクドラ 35日目 タクシーの数も少ないですが お客さんも少ない

タクドラ 35日目 日曜日(晴れ)
出庫 AM8:00
入庫 PM20:15
本日の走行距離 120km
実車率     21.6%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 12回 その内 無線0回
合計水揚げ 10,560円 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 280円(2人より)
駅待ち 5回

日曜日の朝は 通勤 病院通いのお客さんはいないので、
皆 遅めに出庫しています。  全体的に タクシーの数も
少ないですが お客さんも少ないので、 全体的に売り上げは
良くないです。  新人なのでそうも行かないかもしれませんが、
できるだけ 日曜日は休みにしたいものです。

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2011年7月29日金曜日

タクドラ34日目 窓をコンコン 出入り禁止

タクドラ34日目 金曜日(晴れ)
出庫 AM7:20
入庫 PM19:54
本日の走行距離 130km
実車率     31.5%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 18回 その内 無線0回
合計水揚げ 17,270円 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 660円(4人より)
駅待ち 8回

朝の1時間以上 お客さんを見つけれず その後 お客さんが
降りた付近で 他のお客さんが乗ってくる事が続きました。
信号待ちで止まっていても 窓をコンコンとたたき
乗車してくれたのが2度ありました。 

乗車回数も18回あり 売り上げも 後一歩で ノルマ達成でした。
夕方 駅待ちの時 自分の前後の順番のナンバープレートの番号を
覚えていなければ いけませんが、メモった紙が無くなり 
自分の前の順番の車が分からなくなり 聞き回ると 他のタクシーから
ブーイングを受けました。 新人が何かへまをすると 縄張りを守るためか、
つつかれます。 最悪の場合 出入り禁止になることもあります。

明日は 1週間ぶりの定休日です。
軽く スポーツジムへ行き 愛犬と一緒に 散髪に行きます。

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2011年7月28日木曜日

タクドラ33日目 ガス欠寸前 松下 幸之助氏のお言葉

タクドラ33日目 木曜日(晴れ)
出庫 AM7:20
入庫 PM19:35
本日の走行距離 133km
実車率     21.08%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 11回 その内 無線1回
合計水揚げ 10,880円 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 30円(2人より)
駅待ち 5回

今日は 実車回数、売り上げ、実車率 チップ、
さんざんで 良いところはない1日でした。 
こんな日が一番疲れます。

締めて 本日の売り上げを事務所に入金に行った時
他のドライバーの売り上げを見せてもらいましたところ、
何と31,000円でした。 固定のお客さんの長距離の往復が
あったとのことですが、 やはり 走る場所、停まる場所、時間帯を
もっと研究しなければいけません。 

駅待ちしている時 エンジンをつけて クーラーをつけていますので、
ガソリンが少ないのは分かっていましたが、Eになっていました。
お客さんを乗せて 途中で止まればいけないので、1時間近く
順番待ちしていましたが、途中で抜けて ガソリンを入れに行きました。
1時間ロスでした。

スタンドのトイレに 下記の文章が貼っていました。 
正しく 今の私に言われていることばでした。

気づいて真似て
我がものとする
指示され 教えられないと何も出来ないというのでは
いつまでたっても成長はしない。
大切なのは これはと思うことに自分で気づき一生懸命に
真似てやってみること。
そして さらには みずからの創意工夫をそこに加えつつ
我がものとしていくことである。
お互いの成長は 自習自得 創意工夫の上に成し遂げられる。


松下幸之助               




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2011年7月27日水曜日

タクドラ32日目 ボート選手 ロングな距離 同じ人

タクドラ32日目 水曜日(晴れ)
出庫 AM7:20
入庫 PM20:03
本日の走行距離 149km
実車率     30.8%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 13回 その内 無線0回
合計水揚げ 17,600 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 360円(2人より)
駅待ち 5回

今日は 駅から 浜にある電機メーカーの工場と鉄まで
約3000円が2回ありました。

ボートレース場まで 旅行カバンを持ったジェントルマンを
乗せ ボートレース場の中に入って下さいと言われましたので、
中へ入って行くと いつも警備員に関係者以外立ち入り禁止と
入場を拒否されますが、 今日は 手を振って入れてくれました。
おかしいな~と思っていましたら、 その人が降りた瞬間
沢山のファンが色紙とマジックを持って並びました。
ボート選手だったのでした。

今日は 駅待ちでロングな距離が多かったです。 ラッキー!

朝 駅まで乗せたお客さんを 偶然 夕方 駅待ちで同じ人に当たり
駅から会社まで送りました。 道中タバコの話をしていましたので、
お互いに覚えていました。  こんな偶然って あるのですね。

あと 1メーターで ノルマ達成なので 最後流しましたが、
お客さん見つかりませんでした。 

こんな時は 早く切り上げた方が良いと思いました。

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2011年7月26日火曜日

タクドラ31日目 韓国の女性2人 若い女性

タクドラ31日目 火曜日(晴れ)
出庫 AM7:30
入庫 PM19:51
本日の走行距離 148km
実車率     26.3%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 12回 その内 無線1回
合計水揚げ 16,250 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 160円(2人より)
駅待ち 2回

朝1は 二日酔いで起きれなくて 会社まで 2,560円分の
距離の年配のお客さんGET。

昨日乗せた 老夫婦 偶然 昨日の反対車線で 自宅まで
乗ってくれました。

夕方 韓国の女性2人 カラオケ喫茶より出てきて
ホームセンター経由 マンションまで 3,000円越え。

PM7時過ぎ 阪神の駅前の横断歩道で 若い女性が
ふらふらして 手を上げたので 止まりました。
梅田までと言われましたが 見た感じお金を持っているのか
心配でした。 途中梅田のどこに行きますかと訪ねると
東通商店街と返事あり ますますあやしいと思っていました。
駅前にいたので、電車で行けば 15分もかからないのに
タクシーで行く意味が分かりませんでした。

最終的に 梅田で パチンコが出来て 車が止めれる場所
ありますかと尋ねられましたので、第1ビルで降車してもらいました。
最終的に 筒中の入れ物から 現金がでてきて ホットしました。

帰りは お客さん見つからず 今日もノルマ達成できませんでした。

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2011年7月25日月曜日

タクドラ30日目 手が上がるテクニック

タクドラ30日目 月曜日(晴れ)
出庫 AM7:30
入庫 PM19:25
本日の走行距離 135km
実車率     28.1.1%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 14回 その内 無線1回
合計水揚げ 15,040 (ノルマ18,000円) 

チップ合計 160円(2人より)
駅待ち 5回

今日のトピックは 特に無しですが、 バス停で待っているおばーちゃんが
手を半分上げたので 止まりましたところ 1,360円分乗ってくれました。
手が上がるテクニックがある様な気がします。

ゆっくり走っていると 手は上がりませんが アクセルを踏み
スピードを上げて 真近でスピードを落とすと 自然と手が
上がる場合が何度かありました。

特に 年寄りの方は 運転手を選んでいる場合が多々あります。

2011年7月24日日曜日

タクドラ29日目 日曜日はタクシーも少ないがお客さんも少ない 10円まけて

タクドラ29日目 日曜日(晴れ)
出庫 AM7:40
入庫 PM19:18
本日の走行距離 1148km
実車率     14.1%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 9回 その内 無線0
合計水揚げ 8,800 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 430円(4人より)
駅待ち 3回

1ヶ月目は日曜日が定休日でしたが、2ヶ月目から 子供が小さい人以外は
日曜以外の定休日の要求で 昨日から土曜日を定休日にしましたので、
本日 初めて 日曜日出勤しました。  日曜日はタクシーの数も
少ないですが 病院、会社が休みのため、お客さんの数も少ないので
日曜日は休んでいるドライバーがー多いです。
 
走っても お客さんはなかなか見つかりません。 15分待ってやっと
タクシー見つけたとお客さんから聞き その辺を流しましたが 他の
お客さんは見つかりませんでした。

朝は インドネシアの女の子が 医療講習で 医療センターと良く似た
医療病院前で 他のタクシーに降ろされ 困っていたところ 私に手を上げ
地図を見せてもらい その付近にある医療センターまで 1メーター距離
送りました。 そのタクシーのドライバーに 目的地はここと違うような
気がすると言ったけれど ここですと言われ降ろされたとのことでした。
何とか 講習の時間に間に合い 喜んでいました。

夕方 1時間かけて その付近の喫茶店を捜していると足の悪いおばちゃんが
手を上げて この付近のXX喫茶まで 乗せてほしいと頼まれましたが
私は XX喫茶の場所を知りませんでしたので、電話番号を聞いて電話
しましたが、 つながらず、 おばちゃんの言った方向へ進んでも
XX喫茶は見つからず 悪いのでこの辺で降ろしてと 1メーターの距離で
降車されました。 小銭を数えて 10円足らなかったので 10円まけて
くれへんと丁寧に言われたので 良いですよと了解しました。
値切られた訳ではないので、悪い気分はしませんでした。

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2011年7月23日土曜日

タクドラ28日目 定休日 タクシーとBMの対応の違い

タクドラ28日目 金曜日(曇)
出庫 AM7:30
入庫 PM20:07
本日の走行距離 150km
実車率     25%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 14回 その内 無線0
合計水揚げ 14,960 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 70円(2人より)
駅待ち 5回 

先輩と話をしていると 昨日のタコメーターは 個人タクシーには
ついていないので、 朝から晩まで13時間以上仕事をしている個人タクシーも
いるようです。 私の場合 逆で そんなに長い時間働くつもりはありません。

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本日から 土曜日が定休日になり 毎日帰ってヘロヘロで
ブログ更新ができませんでしたので、 3日分アップしました。
タクシーのハンドルは重いと思った事は無く、乗り易いですが、
2週間ぶりに 愛車のBM(3600cc)に乗りましたところ 
毎日タクシー(2000cc)に乗り慣れて、久しぶりに乗ると 
ハンドルの軽さ、クッション性、安定性、加速の違いをかなり感じました。 
右ハンドルですが ウインカーの位置、サイドブレーキ、
チェンジの方法が違いますので曲がる時に ワイパーがー動いたりして、
かっこ悪かったです。

同じ人でも タクシーとBMで 面白い程 対応が違います。
見かけで判断する人がとても多いですが、タクシーでも 同じような
対応頂ける人もいます。
 
例えば 飲食店で交通整理している警備員の対応は 休憩でタクシーで
乗り入れた場合 必ず待たされますが、BMで行くと他の車を
止めて 先に行かせてくれ 対応が全然違います。
もし 同じ人間と分かった場合 どのような対応するのでしょうか?

タクシーで車線変更する場合 特にトラックはスピードを上げて
入れてくれません。 もし 普通車のつもりで入り込むと 
100%事故につながりますので、必ず止まるようにしてます。
事故をすれば 自分が悪くなかっても 損をしますので、無理しないように
心がけています。

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2011年7月21日木曜日

タクドラ27日目 タコメーターセットミス 反省文 メーターミス 実費

タクドラ27日目 木曜日(曇)
出庫 AM7:30
入庫 PM19:53
本日の走行距離 135km
実車率     22.9%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 13回 その内 無線0
合計水揚げ 13,280 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 480円(3人より)
駅待ち 4回 

タクシーの場合 車にタコメーター(走行記録 止まっている時間、
走っている時間、スピード、実車等の記録紙)をセットしなければなりません。
先日 このたこ紙のセット不良で 入庫後提出する時に 白紙のままでした。
このため 本日 原稿用紙 400字ぐらいの 反省文をかかされました。
文書のひな型通りに 15分ぐらいかかり書きました。
持って帰って書いてくると言いましたが 事務所で書かなければ
いけないとのことで 入庫後夜に書きました。
これは もし 事件が起きた時 警察に提出するとのことでした。

本日 間違って支払いを押してしまい その後空車を押すと
1メーター分 乗車した事になり 1メーター分 実費払いになりました。

他のタクシー会社に最近入った年配の人は 先日 間違って実車を押したまま
1時間程走り 気づいた時にはメーターは15000円程になっており
実費で払ったと言っていました。
メーターミスは すべて実費になります。

昼頃 若い女性を 十三まで 2000円の距離乗せたぐらいで
後は ぱっとしない1日でした。  

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2011年7月20日水曜日

タクドラ26日目 お金を持っていなかったおじーちゃん 1ヶ月の勤務時間 合計売り上げ 賃金

タクドラ26日目 水曜日(曇)
出庫 AM7:30
入庫 PM19:08
本日の走行距離 128km
実車率     25.7%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 10回 その内 無線1回 予約1回
合計水揚げ 12,160 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 60円
駅待ち 4回 

昼前に無線が鳴ったので、了解し スーパーまで迎えに行きました。
どの人が依頼者か 探していると カートを押して おバーちゃんが
私やないのと 偉そうに言って しんまいやな~。
荷物をトランクに入れようとすると トランクに入れてどうすんのん。
自宅までも 細い道を指示し、1メーターで到着。
ドアを開け 荷物を持つと 外門のドアを開けさせ そこに荷物を
置いといてと指示し 荷物を置くと そんなとこ置いたら 歩かれへんや
ないのと 又 しんまいやな~と ぶつぶつ言っていました。
無線は 割引カード プリペイドカードを使用し 良く利用するお客さんが
多いので 1メーターのところ 80円上がると 激怒するお客さんも
います。 いつも有難うと言ってくれるお客さんもいますが、この手の
お客さんが多い様です。

このお客さんを降ろし 少し走っていると また無線が鳴りましたが
拒否し 流しました。

夕方 駅前付近の道路のガードレールを持ち タクシーを捜しているような
おじーちゃんがいました。 そのおじーちゃんの前を 数台空車のタクシーがー
通りましたが、手をあげず、私は 対向車線に走っていましたが、私に手を
上げたので U-ターンして 乗せました。 話を聞くと 500メーター先の
病院に息子さんと一緒に来たけど 薬をもらいに行くと息子さんがいくら
待っても帰ってこないので、 何とかここまで 歩いてきて タクシーで
家に帰ろうと思ったとのこと。 息子さんに連絡しないと 探し回るので
電話してあげるので、電話番号教えてと聞くと 知らないので、家まで
乗せてと頼まれました。 住友XXの隣の家と言われましたが、
住友の会社は沢山あり 場所を知りませんでしたので、住所をナビで登録し
進行しました。 以前 脳梗塞になり やっとしゃべれるようになったようで
家の付近の状況を聞きながら ナビで進んでいましたが、ナビが遠回りを
していたようで 近くに公園があると言われたので この公園ですかと聞くと
こんな公園と違うと、取り合えず住友XXを探しながら進んでいましたが、
すでに2000円ぐらいになったので、おじーちゃんに ここで一度精算し
後は 料金いらないので 探して家まで連れて行くからと言うと お金は
持っていない。 家に帰ったら おばーちゃんがいるから 料金はかかっても
仕方がないので、家まで行ってほしいと言われたので 仕方なく タイマーを
止め 住友XXに行きましたが その付近は1方通行で 道が細く 家はどこですかと聞くと 良くわからないようで 家から住友XXの看板が見えるけど 何を
作ってる会社か知らないと 数回言われ 住所から探すことにしました。
聞いた住所の隣の番地の前と一軒先で おじーちゃんにこのXXさん知っていますかと聞きましたが、知らないと言われ 住所が隣なのにな~と不思議に思い 一軒バックすると そこが 自宅で ホットしました。 
タイマーを切っていましたが、メーターは2640円になりました。 
家に入り おばーちゃんにタクシーで帰ってきたので、2万円払ってと言っていましたが、おじーちゃん 2万円でなく2640円です。 通常なら1000円ぐらいの距離ですが、おばーちゃんに事情説明し 息子さんにおじーちゃんが帰ってきたことを携帯に連絡してもらい 一件落着。 おじーちゃんは また出てきて ほんまに助かった ありがとうと言ってくれました。

毎月20日から 翌月21日までが 一ヶ月の計算で 本日が締め日で、
今月7月は 30日中 24日出勤しました。
合計勤務時間(出庫から入庫)286時間16分
合計売り上げ 338,410円(税引き後)
給料は27日ですが、 大体 売り上げの45%から まだ車の経費が引かれる
ようで いくなにもなりません。 しんどいだけですが、無心で もう少し この修行を続けます。

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2011年7月19日火曜日

タクドラ25日目 同僚

タクドラ25日目 火曜日(台風の影響による雨)

出庫 AM7:30
入庫 PM19:09
本日の走行距離 130km
実車率     30.7%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 18回 その内 無線0回
合計水揚げ 16,560 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 0円
駅待ち 6回 

今日は 雨だったので 朝はお客さんが結構いました。
駅に8:30頃 行った時 タクシーがー皆出て お客さんが
並んでいる状態でした。

9時過ぎには タクシーがーあふれていました。
本当に タイミングが良いか悪いかにより 売り上げが
変わってきます。

6ヶ月前に入った若い同僚から 携帯に電話あり
その同僚の固定客から 予約があり 自分は他の予約があるので
代わりに頼まれたので 5km先のお客さんまで迎えに行きましたが
駅までの1メーターでした。 その時間 駅 道で お客さんが
沢山いましたが、 頼まれたので了解しました。
晩に会社に帰った時 その同僚から 今日は申し訳ありませんでした。
今度 その分穴埋めしますと
その同僚の本日の売り上げは22,000円 
お客さんを乗せた回数 26回
無線 8回でした。

駅待ちで 私のタクシーの順番を待っているサラリーマンがいて、
昨日と同じパターンなので、長距離を期待していましたが、
1メーターで領収書で 残念!

信号待ちをしていて 2度 お客さんが乗ってきました。
雨の日は 他のタクシーも 賃送で走っており なかなか空車を
見つけられないようです。

本日は 1メーター7回ありました。
チップ0は 今まで初めてです。 
昼ごはんは チップで賄おうと思っていましたが、
そんなに 上手く行きません。

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2011年7月18日月曜日

タクドラ24日目 祭日 ラッキー 過去新記録

タクドラ24日目 月曜日(祭日)(雨)
出庫 AM7:30
入庫 PM18:56

本日の走行距離 160km
実車率     30%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 12回 その内 無線0回
合計水揚げ 18,080 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 240円(3人より)
駅待ち 3回 

今日もラッキーな1日でした。

10:30頃 Macでコーヒー休憩し 出発しょうとすると
おばちゃんが 駅まで乗せてくれる? いつもタクシーを見つけるのに
10分ぐらいかかるけど 今日はよかった。 何か良い事があるのでは
と寄ってきてくれました。
話好きなおばちゃんで 駅まで色々話しました。
ラッキーな日は お客さんから寄ってきてくれます。

今日は台風の影響で朝から雨で 3箇所で自動車事故を見ました。
雨降りは スリップするので 最善の注意しなくては。

タクドラ12日目と17日目に書いた 毎日タクシーにのってパチンコ屋に
行っているおっちゃんを 2080円の距離 偶然乗せました。  
最近はずっと負けているようです。 
面倒なのは嫌いのようで なかなか 電話してきてくれません。
帰り電話下さいとお願いしましたが、電話はかかってきませんでした。
しかし その帰り時間頃 駅から 大国町まで 過去新記録の5840円分
(高速ETC160円含む)他のお客さんを送っていましたので、
もし電話があっても送るのは無理でしたので良かったです。

今日は 3連休の最後の祝日(海の日)で お客さんは少ないのが分かっているようで 休みのドライバーが多く 朝もゆっくり出勤の様でしたが、
私は 普段と同じ 朝7時に入り 点検、掃除し 7:30に出庫しました。
私の場合 なぜか 月曜日は成績良いです。

お客さんを乗せた回数が12回と少ないですが、 1メーターは1回だけで
ノルマ達成できました。 本当に運だけです。

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2011年7月16日土曜日

タクドラ23日目 ラッキーな1日 運の良い1日 長距離続発

タクドラ23日目 土曜日(晴)
出庫 AM7:40
入庫 PM7:30

本日の走行距離 166km
実車率     33.1%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 13回 その内 無線0回
合計水揚げ 20,000 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 120円(1人より)
駅待ち 5回 

今日は本当にラッキーな1日でした。
朝1から 初めての新大阪 メーターを倒すのを忘れていたので、
1920円でした。 出発地点が 川が入り込んだ場所で
そこから 新大阪の道順がわかりませんでしたが、 若いサラリーマンの
お兄ちゃんはi-phoneのナビで検索し 道誘導してくれ 助かりました。

伊丹空港まで 3040円 実家から東京へ帰る中年の人のよさそうな
お客さんを送りました。

甲子園口まで 1040円 お医者さん風の年配のお客さんを
送りました。

ボートレース場まで 1680円 埼玉から全国のボートレース場
制覇しに数人で遊びに来ていたお客さんを送りました。

大阪港まで 4080円 
今までの最高金額でした。 この時間 駅でお客さんが流れていて
お客さんが 数人いましたが、タクシー2台しかいませんでした。
このお客さんは 列から離れており 私の順番になった時 現れ
カードで行けますかと OKです。 支払い時 VISAのゴールドで
支払いでした。 ラッキー   

伊丹の堀池まで 2640円 このお客さんも 駅待ちしており、
たまたま 当たりました。

昼は 武庫川団地のマックスバリューで1時間休憩しました。
ここは テープル、テレビ、レンジがあり、店内で買った物が
食べれる場所があり ゆっくりできます。
この付近にきた時 利用しています。
 
走っていても 駅待ちでも長距離が多く 信号待ちしていても
窓をたたいて 乗れますかとお客さんが寄ってきたラッキーな1日でした。
おそらく これがベストだと思います。

こんな日は 前で他のタクシーがーいても なぜか 私のタクシーに
乗ってきてくれます。 不思議な 運の良い1日でした。

明日は 1週間ぶりの休日です。

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2011年7月15日金曜日

タクドラ22日目 メーターたおして待機 コンサート ひやっと

タクドラ22日目 金曜日(晴)
出庫 AM8:00
入庫 PM8:06

本日の走行距離 126km
実車率     27.7%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 18回 その内 無線2回
合計水揚げ 15,440 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 160円(2人より)
駅待ち 5回 

今日は無線を2回とりました。
1件は 病院まで迎えに行き 50メーター先のスーパーで買い物を
するので メーターたおして待って頂戴との事でメーターをたおしていましたが、90秒で80円上がるので 途中でメーターを止めて待っていました。 
10分ぐらいで足が悪いおばちゃんが戻ってきて、荷物は
配達に頼んだと 50メーター先の喫茶店までのせて 960円でした。
この事を 先輩に話すと あのおばちゃんお金持ちやからメーターたおしたままで ええねん。2000円越すこともあるとの事。

昼は 神戸屋のパン食べ放題ランチとコーヒーで1時間休憩しました。

3人のおばちゃんが乗ってきて 今日は何か催しがあるのですか?と聞くと
高橋真梨子のコンサートがあるねん。
おばちゃんら おっかけしてんのん。
そーやねん。
ええー趣味やね。
若い子のコンサートは立ちっぱなしやから 倒れるわ。
楽しんで来て下さい。

元F1レーサーの中嶋悟さんが言ってられましたように、
運転中は 周り360度を ミラーで確認し走るように心がけて
いましたが、燃料給油後 4車線の道路に出る時 右の車を確認し
出ようとしたところ 車道から突然 2人乗りした自転車が飛び出してきて、
すれすれのところで 止まりました。 そんなとこからと考えず
想定外の事も考え運転しなければ、と思いました。
ひやっとしました。

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2011年7月14日木曜日

タクドラ21日目 1メーター続発 やり方が悪い

タクドラ21日目 木曜日(晴)
出庫 AM7:30
入庫 PM7:50

本日の走行距離 139km
実車率     12.9%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 11回 その内 無線0回
合計水揚げ 8,800円 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 140円(2人より)
駅待ち 6回

昨日は 走り続けだめでしたので、昼から駅待ちしました。
1時間20分待って 1メーターもあり 殆ど1メーターの距離で
全然だめでした。 
走ってもお客さん見つからず 最初の頃の方が 流しでお客さん見つけられました。

見習い期間以外の人は 殆どノルマ達成しているので、やり方が
悪いと思い知らされています。
やっぱり無線を取っていかないとだめかな~。

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2011年7月13日水曜日

タクドラ20日目 阪神巨人 甲子園 あんぱん1個

タクドラ20日目 水曜日(晴)
出庫 AM7:30
入庫 PM6:50

本日の走行距離 200km
実車率     11%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 7回 その内 無線0回
合計水揚げ 7,840円 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 80円(2人より)
駅待ち 0回

昨日 隣の出来る先輩に まだ 見習い期間やから
実車率気にせず 駅待ちしないで 走って流した方が良いと
アドバイスもらったので 200km走りました。
朝に 15日目に乗車頂いた大手電機会社の工場勤務の方を狙いに
その当たりを 何度も流していました。 結局 2時間程で
30km走りましたが、 1件もお客さんを見つける事ができませんでした。

ぱちんこ屋通いのおっちゃんから 電話を期待していましたが、
電話はありませんでした。 

本日ナイターで 阪神巨人 甲子園でありますので、
夕方に甲子園に行き 1回だけお客さんを見つけました。
ナイター終了後は 営業時間外なので 試合終了後のお客さんを
狙いに行くのはできません。 今度 デイゲームの時 流しに
行きたいと思います。

今日は あんぱん1個食べただけで、トイレ休憩以外は
ずっと走っていました。 今まで一番走りましたが、 
最低の乗車回数、売り上げで さんざんでしたので、 早めに
切り上げました。 実車率も自分の過去最低記録でした。 
だらだら走っているとだめなようで 休憩をとり、メリハリを
つけないといけない気がします。

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2011年7月12日火曜日

タクドラ19日目  いちゃもん  女性の個人タクシートライバー 200メーター先のお風呂

タクドラ19日目 火曜日(晴)
出庫 AM7:40
入庫 PM7:10
本日の走行距離 134km

実車率     23.1%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 13回 その内 無線0回
合計水揚げ 13,360円 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 220円(2人より)
駅待ち 3回

今日初めて 県立病院でタクシーが2台しか並んでいなかったので、
並びました。 新しい顔なので、やはり 数人がぶつぶつ言って
いましたので、 何か問題ありますかと聞きにいったら いや別に、
もっと前に詰めあかんともう一人が言って 別の一人が ここのルール
先輩に聞いて入って来ないと迷惑がかかると 新入りにはいちゃもんを
つけてきます。

駅待ちをしていると 初めて 女性の個人タクシートライバーを
見ました。

今日は4時頃 全然流れておらず、駅で1時間10分待って 200メーター先の
お風呂まででした。 別に歩けないおばーさんではなかったですが、
今まで歩いて行った事がないとの事でした。
お店の従業員の給料を 銀行で積んで お店まで2,240円。

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2011年7月11日月曜日

タクドラ18日目 マドンナ 日光アレルギー 奇妙なおばーさん

タクドラ18日目 月曜日(晴)
出庫 AM7:30
入庫 PM8:10
本日の走行距離 155km

実車率     26.4%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 15回 その内 無線0回

合計水揚げ 16,560円 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 540円(3人より)
駅待ち 3回
 
本日 55歳のマドンナが現れ 空港まで 3,120円でした。
マドンナは 1週間前より 突然日光アレルギーになり、
日光にあたると 痒くなるようです。
最近 横浜の実家のお見舞いに行くのに 良く飛行機を乗るとの事で
色々話しているうちに じゃあまた今日の場所から乗りますねと言われたので
名刺を渡しました。
 
お昼は 友人と待ち合わせし デニーズで食べました。
駅まで 友人を送る時に おばーさんが 道端でしゃがみこみ手を
上げましたが 友人が乗っていたため、そのまま通り過ぎました。

友人は乗せない方がええんちゃうと言っていましたが、
気になったので 友人を駅まで送り 再度見に行きました。
その近くで おばーさんは ふらふら歩いており 手を上げたので
乗車頂きました。 住所が書いた紙を渡し 最近引越ししてきて
歩いているうちに 帰り道が分からなくなったので、この住所まで
お願いしますとの事でした。 ナビで 住所をセットし その住所付近まで
行きましたが おばーさんは こんな風景のところでないとの事。
近くの家で聞くと おそらくその住所は 旧住所で 
現在の住所と違うとの事でした。

30分程 汗だくで歩いて探してあげましたが、その住所の番地だけ
飛んでおり、駐車場になっていました。

家に電話してあげるから 電話番号を教えてと聞くと 電話はわからないと。
もう少しこの当たりを探すからと歩き出したので タクシーに戻りました。

後で考えると 何か 昔の住んでいた場所を探していた様な気がしました。

月曜日は 病院通い、出勤等でタクシー需要が多い様に思います。
今まで2回ともノルマ超えできたのは月曜日でした。

今日も ノルマ越えるかな~と思っていましたが、 上記の事と
長い昼休みの影響で ノルマ達成には至りませんでした。

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2011年7月10日日曜日

一週間ぶりの休日 お客さんとの再会の確率 人間の治癒力 馴染む力

今日は 一週間ぶりの休日で スポーツジムで軽く体を動かし
体重を計ると 1ヶ月前より 3kg減っていました。

この3日間 帰って来て 愛犬の散歩後 寝てしまい
プログ更新できていませんでしたので、
本日 タクドラ15日目、16日目、17日目をアップしました。

1日少なくても 10人のお客さんと出会い 20日で 200人の方と
出会い 半分以上の方と 話をします。
一年なら 2000人以上の方と出会う計算で これはすごいことだな~と
思いました。 

今までタクドラ17日間で 同じお客さんに会ったのは 2人です。  

一人のお客さんは昨日のパチンコ屋通いの人ですが、もう1人のお客さんは
目的地までの 最短の道を教えて頂き こちらも同じ質問し、途中で
以前乗せたお客さんと気づきました。

200人中2人の計算で 確率的には1%となります。
話したくないお客さんもいますので、 雰囲気をみて 話さないで
黙って目的地まで行く事もあります。 
 
人間の体ってすごく 良くできていて だんだん環境に慣れるように
なっていると思います。

20代 中近東のバーレンに6ヶ月いた時 気温は朝から30度以上で
日中は40度にもなり 体温より上がりました。

南国のように 湿度は低くなく 湿度も高かったですが、
1ヶ月以内で体が不思議と馴染んでいました。

20代前半に 日本国内の長期出張時でも 公団の検査前は10日間程
4時間ほどの睡眠で 20時間仕事していた時代が6ヶ月程あり、それが
自信になり、今まで大変な事も何とか乗り越えてこれたこともありました。

今回も同じように思います。
年齢が違いますので どうなるか分かりませんが 人間の治癒力
馴染む力を信じ 前向きに生きたいと思います。

2011年7月9日土曜日

タクドラ17日目 偶然の再会 タクシーでパチンコ

タクドラ17日目 土曜日(晴)
出庫 AM7:30
入庫 PM8:10

本日の走行距離 180km
実車率     22.2%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 17回 その内 無線0回
合計水揚げ 16,9600円 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 760円(3人より)
駅待ち 3回

今まで名刺2人に配りましたが 電話かかってきませんでしたが、
タクドラ12日目に書いた 毎日タクシーにのってパチンコ屋に
行っているおっちゃんを 偶然見かけました。

その日すでに8万円負けて 中央郵便局までお金を降ろしに行くのに 
タクシーに乗せまた パチンコ屋へ戻りました。
帰りは 電話頂き 途中コンビニに寄り 自宅まで 2500円でした。
また 電話するわと言ってくれました。 
マンションの場所も携帯電話番号もGETしましたので、今後期待。

PM7:00時点で 後1000円程で ノルマ達成でした。
駅はタクシーであふれていましたので、1時間程 流しましたが、 
結局お客さんGETできず、実車率も 25%以下になってしまいました。

入庫後 計算、掃除で PM9:00過ぎ 帰宅。
明日は1週間ぶりの休日です。 

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2011年7月8日金曜日

タクドラ16日目 90歳のおばーちゃん フランス人の神父さん 値切りおばさん

タクドラ16日目 金曜日(晴)
出庫 AM7:30
入庫 PM8:10

本日の走行距離 160km
実車率     28.1%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 15回 その内 無線0回

合計水揚げ 17,440円 (ノルマ18,000円) 

チップ合計 620円(3人より)
駅待ち 3回

今日 とても元気な90歳のおばーちゃんを乗せました。
一人で バスを乗り 電車を乗り 大阪の阪急、阪神をぶらぶらして
帰りは いつも駅から1200円の距離をタクシーで帰るとのことでした。
背筋が曲がってなく 歩くのも早く とても90歳には見えなかったです。
娘が70歳で 家族皆 病気せず元気の様です。
これからも お元気で 転ばない様にして下さい。 
また 会いましょう。

フランス人の神父さんを乗せました。 30年近く日本に住んでおり
日本語がペラペラで 歴史、地震、津波による人間心理等の知識が
ある方でした。
Thanks a lotと お釣り120円くれました。
It's my pleasure.  とドアを閉めました。

帰って 確か 職業は神父さんと聞きましたが 
神父さんと牧師さんと どう違うのか調べましたら、
Yahooの知恵袋では 下記のベスト回答ありました。
『どちらもキリスト教の聖職者ですが、一般的に言われる神父(司祭)は、
カトリックの、牧師はプロテスタントのそれです。信仰上の大きな違いは、
前者は使徒継承の位階制度(司教-司祭-助祭)を形成しているが、
後者はそれを否定して発生したものということです。

カトリックや正教の司教は、使徒の継承者という位置づけであり、
使徒から代々按手によってその職を受継いできたものです。
その司教を補佐する聖職者が司祭や助祭です。現在のカトリック司祭は通常独身ですが、
妻帯の他教派聖職者が転会した場合はそのまま妻帯のことも。
初代教会からの伝統もあり、女性の叙階はありません。

プロテスタントの牧師は、その漢字が示すように信者を牧するリーダーですが、
使徒から代々受け継いできた聖職という概念はありません。
女性の牧師がいる教派も少なくありません。プロテスタントは多様な教派があり、
教派により聖職者の位置づけは微妙に異なります。』

夕方まで 今一の売り上げでしたが、PM6時頃 信号待ちをしていると
伊丹空港までいいですかとお客さんが乗ってきました。 
2960円の距離でラッキーでした。

その帰り ひとりのおばさんを乗せました。 駅までで方向的には
帰り道なので、ベストでした。 途中 もっと急いで下さいと言われ
電車の時間が間に合わないのかな~と急ぎましたが、駅に入らず
商店街の方へ指示し その信号の前で止めて下さいと言われ
信号の手前なら 料金80円上がらないで良かったのに 信号待ち
をしていて 1520円になりました。 降りる時 毎日乗っているので
いつも1460円できているので、1460円にして下さいと言われました。
そんなおばちゃんに、同じ道 同じ距離を走っても 信号待ちがあれば 
80円は変わってくることも説明しても仕方が無いので 80円は
自腹にしました。 殆どの方が 降りるとき ありがとうと言って
くれますが、 こんなおばちゃんもいます。

止まっていれば、90秒で80円上がりますので 長い信号に引っかかれば
80円上がりますので、同じ距離でも 交通量、時間帯で変わってきますが、
お客さんは 故意にそうしたように思われます。
自分が お客だった場合を考えると やはり メーターが上がる前に
止めたい 以前より高かった場合 腹立たしいので、 やはり
最短、最速を考え 安全運転で目的地まで到着しなければいけないんだな~と
思い知らされました。

今まで 年配の人には スピードを出さずに 
安全運転に気をつけていましたが、こんなお客さんの場合 
スピードを上げ 幹線でなく くねくねした細い道を 
信号にひっかからないよう走らなければ、納得頂けないんだな~と思いました。
逆に そんな運転はいやなお客さんもいますので、見極めが必要と感じました。

2011年7月7日木曜日

タクドラ15日目 大手電機会社の工場勤務 友人のおかーさん

タクドラ15日目 木曜日(雨)
出庫 AM7:30
入庫 PM7:30
本日の走行距離 138km
実車率     26%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 12回 その内 無線0回
合計水揚げ 13,840円 (ノルマ18,000円) 
チップ合計 1,620円(3人より)

本日 朝一に カッパをきて 松葉杖をついているお客様をのせました。
なかなかタクシーがつかまらず 助かったとの事でした。
大手電機会社の工場勤務の方で 2ヶ月前に怪我をして 毎日片道2000円
距離を往復している。 いろいろ雑談し 先日作成した名刺を渡し
電話、メール頂ければお迎えに行きますと営業しました。

昼からは西宮の友人のおかーさんが 1500円の距離の病院に
検査に行くので予約もらっていましたので、時間に合わせてお迎えに行きました
。 とても喜んで頂けました。

走り回ると実車率が悪くなるので、2時間ほど駅待ちし 2回で2480円
でした。 

雨だったにも関わらず 合計売り上げは今一でした。

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2011年7月6日水曜日

タクドラ14日目 女子高生 駅待ち 本日のチップ

タクドラ14日目
出庫 AM7:30
入庫 PM7:30
本日の走行距離 153km
実車率     18.9%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 16回 その内 無線1回
合計水揚げ 13,040円 (ノルマ18,000円)

朝一番に 女子高生を学校まで1000円分
礼儀正しく 有難うございましたと降りていきました。
いってらっしゃい。 いってきます。

私の場合 釣り場移動が お客さん無しで移動している場合が
多いので 実車率が悪いような気がします。 もっと釣り場を
絞らなければいけないのかもしれません。

夕方4:30頃から2時間ほど 駅待ちしましたが、
その間2回の乗車で640円と800円だけで 全然流れていませんでした。
その後 駅付近でお客さんを2回ゲットしましたが、合計売り上げは
全然だめでした。 今日もヘロヘロです。

本日も 4人の方からチップ 合計 850円頂きました。
本日 メーターの失敗はありませんでした。
 
先日 記載しました出来る先輩は 今日の合計売り上げ23000円で
25回で乗車率40%でした。 やっぱり 走り方をもっと
考えなければいけません。

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2011年7月5日火曜日

タクドラ13日目 忘れ物 チップ 

タクドラ13日目
出庫 AM8:00
入庫 PM7:15
本日の走行距離 156km
実車率     14.7%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 12回 その内 無線0回
合計水揚げ 10,080円 (ノルマ18,000円) 

昨日の晩 入庫後 ジェットで掃除していたのに 朝AM7:10行きましたら
ネコの毛だらけになっていました。 どうも 駐車場にネコが住みついるよう
です。掃除に時間がかかり また 座席カーバーの取替えしていましたので 
出庫AM8:00になりました。  座席カバーは月三回以上取り替えなければ
罰金1000円。 今は見習いなのでそのクリーニング代経費 かかりませんが
見習い期間後 クリーニング代経費1回150円で 月450円掛かってきます。 他にも前後の 背もたれカバーは別途です。 この様に何でも引かれていきます。
今まで 月曜日は2回 ノルマクリアしましたが、 火曜日は 本日を含め
最低売り上げ 最低実車率でした。

昨日と違って 走り回ってもお客さんGET出来ませんでしたので、早めに
切り上げました。

今日初めて 入庫後 子供の傘の忘れ物があり 忘れ物の場合 伝票
処理が必要でした。 会社が1週間単位で 警察に持って行くようです。
忘れ物の伝票処理しましたが、 市外ですが、降ろした場所が分かっていますので、その近くの保育所 幼稚園を検索し わかれば届けようと思っています。

今日も 数人の方からチップを頂きました。
他のドライバーは そんなに毎日チップもらってないようです。
★640円分で1000円くれたおばちゃん。
★1120円分で1500円くれたにーちゃん。
(この380円が今までの最高記録です。)
★プラス100円をくれた82歳のおばーちゃん。
ほんの数分の出会いで 感謝して頂き 有難いことです。

しかし 出来るだけ メーターが上がる前に支払いを押し
精算するようにしていますが、 その場合 動く前に空車にしないと80円上がってしまいます。 今日は お客さんを降ろした後 2回上がってしまいました。

今まで 書いていませんが、中には 本当に無愛想なお客さんもいます。 
今日も一人の女性がいました。

他府県で3年程タクドラやった友人から いい人もいればとんでもないお客さんもいますので、いやなお客にあたっても あまりきにしないことですとアドバイスもらってます。

走り回って 売り上げが上がらなければ 本当に肉体的にも精神的にも
疲れます。

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2011年7月4日月曜日

タクドラ12日目 ヤクザ屋さん 風俗関係の女の人 パチンコ 逆行 1000円分だけ 

タクドラ12日目
出庫 AM7:50
入庫 PM7:40
本日の走行距離 182km
実車率     27.4%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 17回 その内 無線2回
合計水揚げ 20,080円 (ノルマ18,000円) 
 
昨日 定休日で スポーツジムで 軽く体を動かし
今日は 愛犬の散歩が少し長くなり、出庫時間が遅くなりました。
いつもより 20分程遅くなったのが 原因かもしれませんが、
30km程走り回っても 9時20分程 お客さんを拾えませんでした。

今まで こんな事はありませんでしたので 幸先が悪いなあと思っていましたが、1500-2000円のお客さんが引き続き 6時頃から 雨が降り出しノルマ達成できました。

今日は 初めてヤクザ屋さんを乗せ 本家まで送り そこで少し待ち 駅まで
送りました。 見掛けはやばいと思いましたが 少し話して 降りるときは
これで缶コーヒーでも飲んでと120円もらいました。

風俗関係の女の人も 本日2回乗車頂きました。
一人目は和田あきこ風おばちゃんで 最初厳つく、偉そうでしたが、
話しているうち 降りるときは ちょっとやけどとおつり80円くれました。 
友達と待ち合わせしていたバス停で待っていた若い女性は 時間が遅くなったのか2500円ぐらいの距離を乗ってくれました。
2人目は6時前 出勤やから できるだけ急いでほしいと お店まで直行。

案外 若い女性が ロングな距離を乗ることが分かりました。

一人のおっちゃんは 毎日2000円ぐらいの距離をタクシーに乗り 
出るパチンコ屋に行っているようで 話しているうちに 打ち解け 
今度携帯に電話もらう様に 名刺を渡しました。

無線でなったお客さんを歯医者まで お迎えにいきましたが、
大邸宅まで 500メーターぐらいの距離で、 道が良く分からないと
ナビで行きましたが そこを右と走っていると 逆行でした。

1000円しかないから、1000円分だけ 
走ってと言うおばちゃんもいました。
メーターの上がるタイミングが分かるので960円ギリギリまで走ってあげたら
自宅のマンションまで着き 喜んで40円チップくれました。

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2011年7月3日日曜日

タクドラ11日目 やりての先輩 95歳のおばーちゃん ナビ復帰 偶然の出会い

今日は定休日なので 昨日の事 UPしました。

タクドラ11日目
出庫 AM7:30
入庫 PM8:30
本日の走行距離 151km
実車率     25.8%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)
お客さんを乗せた回数 16回 その内 無線1回
合計水揚げ 16,240円 (ノルマ18,000円) 
 
昨日全然だめでしたので、タクドラ初めて4ヶ月の先輩に
どの様に 売り上げを上げているのか 教えてもらいました。
この方は 以前コンピューター関係に勤務しており、その日お客さんをのせた
時間、場所、電車の時刻を 表にして、時間に合わせて 行動範囲を変えて
すごく研究し 2ヶ月目にノルマ達成できる様になったと言っていました。
私も その日の記録は携帯の写真にとって参考にしていますが、
この先輩は 毎日コンビニでその日の記録をコピーし 表にしていました。
すごく 前向きに取り組んでおられ、 タクシー業を謳歌している
ようにも見えます。

この先輩の営業地域は 夙川、苦楽園方面で 私も当初その地域を
ターゲットで考えていましたが、坂道、細い道が多く 慣れない間
事故になる確率が高いと思い 私は地理感のある地域で走っています。
 
営業地域は異なりますが、昨日の私の10,820円でしたが、
この先輩は23,000円でした。

最初は 1日2000円ぐらいの日もあった 自分なりに
やればいいねんとアドバイス頂きました。

お客さんを乗せないで 1日中走る回ると実車率が悪くなっていまたので、
先週土曜日に続き PM5時頃より8時頃まで 駅待ちをしました。
その間 4回の乗車で 合計3,520円でした。
このため 今日の実車率は25.8%でした。

朝1 前に『なにわ』ナンバーのタクシーがー走っており、
その前方に トランクを押した家族連れが 手を上げました。
なにわナンバーは 営業外地域なので、そのまま通過しましたので、
私にまわってきました。 伊丹空港までで、ラッキーでした。

家族で沖縄旅行との事でした。 私も数年前 家族で沖縄旅行に行った
事があり、その時 パラリンオリンピックが開催されており ホテルから
明日からホテル移動してもらえば VIPな部屋、食事、タクシー移動の
オファーだったので、勿論了解し 良い記憶が残っています。

午前中 95歳のおばーちゃんを乗せて近くの眼科へ行きました。
娘さんが付いていましたが、とても元気なおばーちゃんで、しゃべっていると
メーターを押すのを忘れていて 1000円ぐらいのところ 1メーターに
なりました。 掃除機が壊れたので 帰り電気屋で買って 帰るとの事だったので、
眼科が終わった時 携帯に電話してもらい、 離れた場所にいましたが、
迎えに行きましたので、喜んでいました。 この娘さんは 今日初めて
携帯を使ったと言っていました。

壊れたナビの修理完了しましたので、昼から修理センターへ引き取りに
行きました。  早速無線が鳴ったのでお迎えに行きましたが 
細く ややこしい道で ちょっと時間がかかって 
お客さん宅を探していましたら、 同年代の女性が
今通りこして 行ってしまったやん。 皆いつも探しまわりはるねん。
と 怒っていませんでした。

綾戸智恵風な女性と1600円の距離を 話しながら走っていると
以前貿易業をしていたんやったら、私 今 32、000ドルの定期 
2つ持っているねんけど 120円で 今80円ぐらいで大損や。
後5年そのままにしていたら、円で元本は保証されるねん。
証券会社が それを売って 他のファンドを買えば 月50万ぐらい
儲かると言われてるけど どうしたらええ。 
そんな おいしい話はありません。 率の良い話は 
元本が無くなるだけなので、5年後に円で元本保証されるなら、
そのままにした方が良いと思いますと
返事したら、 じゃ そうするわ。と言っていました。 

不思議に偶然の出会いも 結構あります。
先日は 偶然 送りに行った病院で 親戚のお見舞いに来ていた
昔の彼女にばったり会いました。
何してんのん? 
貿易やめてタクシーデビューしてん。 
信じられへーん。 楽やろ? 
めっちゃ過酷な仕事や。 
頑張りや。 
またな。

以前ビジネススクールで 一緒に勉強した人も 
偶然見かけ 今度一緒にランチする事になりました。 

毎日 色々な人で出会い おもしろい面もあり、
コミュニケーション力の勉強にもなります。
これで 労働時間が短く 給料が良ければ 良いのですが。。

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2011年7月1日金曜日

タクドラ10日目 実車率 罰金

タクドラ10日目
出庫 AM8:00
入庫 PM7:30
本日の走行距離 150km
実車率     17.3%
(実車率が低すぎると お客さんを乗せないで空で
走っている率が高いを意味します。 25%以上必要)

お客さんを乗せた回数 11回 その内 無線0回
合計水揚げ 10,820円 (ノルマ18,000円)
 
今日朝 会社に7時に入り 車の点検、掃除をし、
7:50分から 初めて点呼がありました。
朝礼みたいな物で 月に2回あるようです。
これらの就業時間はサービス残業みたいな物です。

一人目のお客さんは すぐに見つかり 降ろした場所近くで
2人目のお客さんが見つかり また降ろした場所で3人目のお客さんが
見つかりました。

3人目のおばちゃんは 石橋駅までと言われましたが
私は 石橋駅の地理が良く分からないので おばちゃんに
聞きましたが おばちゃんも はっきり分からないけど この道を
まっすく行って 空港の反対側に曲がりと記憶をたどって
私も信号で止まった時 地図を見ながら 走っていました。
まだ 地理の勉強不足で 又 ナビが壊れ 修理に出している事等を
話しましたら、 何となるから 大丈夫と励ましてくれました。 

そうこうしているうちに 3500円超え
豊中駅付近を走っていましたら、 この道は今まで通ったことないけど、
そのまま 進むと 蛍池、石橋駅でしたが、 今日は取り合えず
豊中駅で降りて 電車で石橋駅まで行くと申し訳なさそうに言ってくれました。
遠回りになり、高くついて 不安にさせて すいませんでしたと言うと
そのうち慣れるから また 会いましょうと 本当に良いおばちゃんでした。

昼は 伊丹の親戚の家に行き 休憩しました。

その後 走っても走っても お客さんが見つからず 2度 前のタクシーに
お客さんを取られ 悔しい思いをしました。 
  
今日の朝 今までの実車率 25%切った分の始末書を書かされ
2ヶ月間は 罰金は無いが その後 1日当たり 1000円罰金になるとの事。

給料安い上に 罰金があり 普通では考えられない世界です。

同じ事業所に 初めてタクドラに転職し 4ヶ月目の人がいます。
この人は 営業センスがあり、2ヶ月目から毎日ノルマをクリアしたそうです。
今日は散散でしたと言ったら 人のいない所を走り回ってもあかん。
時間帯によって 場所を変えて 駅の時刻表等を調べ 戦略をたてて
走り回ならければあかんと 教えてくれました。
月水金に 4500円程の固定のお客さん(お医者さん)をGETしたので、
ノルマ達成できているとの事でした。

私も考えながら 走っているのですが、 なかなか上手くいきません。
その人と 営業地域は異なりますが、 基本は同じだと思います

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