エンジンチェックランプ点灯 C200 W204 LAUNCH CR529 OBD2診断機

 4年前にも　高速を走っていた時　同じようにエンジンチエックランプが

点灯しました。

今回もそのまま走っていても　特に異常を感じられませんでした。

車内のメーター内のメンテナンスでは故障０となっていました。

Amazonで診断機を購入し　故障場所を調べましたところ

前回と同じ　O2センサー（バンク１、センサー１）の応答が遅いと

分かりました。

許容燃料トリム制限に達した場合、または許容燃料トリム時間を超えても

許容電圧変化率を監視していない場合　この障害コードが表示されます。

故障の原因としては　燃料中のシリコンによる酸素センサーの汚染、

酸素センサー信号回路の開回路、酸素センサー自体の故障、排気管または

排気マニホールドの漏れ、電子制御モジュール（PCMまたはECM）の

故障などが挙げられます。

来春車検ですが、このままでは通らないので　このエンジンチエックランプを

消して　様子をみて　再度点灯すれば　車屋さんでOSセンサーを

取り替えてもらおうと考えました。

スマホで連動して簡単に診断できる　Panlong ELM327や

Autel Autolink　AL319　OBD2診断機を試みましたが、

エラー箇所は　表示されましたが、両方ともエラーランプを消すことは

できませんでした。

日本語も対応できる　LAUNCH　CR529　OBD2 診断機で

やっとエラーコードを消す事ができました。

アクセルペダルの上に　コンピューターのソケットがありますので、

蓋を開け　この診断機のソケットを差し込み　エンジンをかければ

作動します。

最初にSETUP選択しOKボタンを押し、　LAUNGAUGEでOKボタンを押し、

日本語を選択しOKボタンを押し　戻矢印ボタンを押せばへ

SETUPは設定に日本語になっています。

診断でOKを押せばエラーコードを診断が始まり、

エラーコードが表示されます。

O2センサー回路の反応が遅い　バンク１センサー１

I/MでOKボタン押すと　エミッション関連の診断情報を

除去／リセットしますか？と表示されます。

OKを押すとコードを除去に進みますが

排出関連の診断情報を除去／リセットすることに

失敗しました。　イグニッションON　エンジンOFFに

設定してくださいと表示されました。

エンジンを切って　ブレーキを踏まないでエンジンスタートボタンを

押して　再度　I/MでOKボタン押すと排出関連の診断情報は既に除去され

エラーランプは消えました。

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